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商品訊息描述
Combi Joytrip MC 1-11歲成長型汽座-經典黑(EG版)
運用通風又透氣的網眼布，提昇散熱效果達137%
加強版Egg Shock：護頭墊兩側EG(20mm)+本體大型EG(10mm)
加厚安全帶護套：內置特厚泡棉，能有效支撐寶寶的頸部
生活用品
商品訊息特點
| 品牌名稱 | |
|---|---|
| 汽座規格 |
|
| 汽座安裝方式 |
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品牌：Combi
規格(mm)：W440×D450×H670(不含杯架)
W535×D450×H670(含杯架)
重量：5.5kg
材質：PP
適用年齡：1?11歲 (體重9~36Kg適用)
製造地：中國
商品安全標章：R31328
保固說明：一年
商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙和缺件、下水清洗，即無法退換貨，若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回，謝謝！
(PS.若退貨商品缺件將扣除缺件之款項,不再收取缺件商品,但若缺件造成商品無法使用,將無法退貨,感謝您的配合，謝謝！)
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台北市長柯文哲近日因北車聯防中心與交通槓上，北市府參事丘明中今（28）日下午突擊安檢台北車站，竟發現兩項缺失，包括中控中心在下達火災指令5分鐘後才開始廣播、地下一樓搭車處的防火鐵捲門更是完全沒下降，丘明中指示限期改善，一周後將再複檢。
柯文哲日前指出，台北車站每日有約50萬人次進出，但北車聯防中心的計畫擱置11年，痛批交通部「擺爛」，但交通部回嗆「市長不要危言聳聽。」
丘明中今日率領8個局處到北車進行公安突襲檢查，抵達北車中控中心下達發生火災指令，結果5分鐘後才有人廣播，對此，他表示，「橫向聯繫真的是大有問題」。
北車中控中心在被下達火災指令5分鐘後才開始廣播。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.28）
隨後團隊到北車地下一樓高鐵、台鐵乘車處，測試3個偵煙探測器，發現防火鐵捲門皆未降下，代表火災現場無法被間隔區化，真發生火災，恐無法阻止火勢蔓延。
安檢團隊於北車地下街測試3個偵煙探測器，結果防火鐵捲門竟未完全降下。（圖／記者江昱逵攝，2017.7.28）
丘明中說，台北車站特定區共包含4個交通單位、4個商場，「每個商場各自為政，誰也管不到誰，有事情誰也幫不了誰，那個就很麻煩。」對於安檢結果，他相當不滿意，並下令限期改善，一周後將再複檢。
丘明中認為，北車是一個非常重要的場所，且世大運在即，因此將要求今天參與聯合稽查的單位列出缺失，請管理單位改善，修改共同防護計畫，並在世大運前10幾天舉辦聯合演練，再測試一次。
此外，台鐵台北站長黃榮華受訪時坦言，本來對於今天的突襲檢查有信心，沒想到這麼漏氣；中控中心已成立28年，無法符合現行消防標準，在世大運舉辦期間內，會做最簡單的通訊管制，維護車站安全。長期而言，目標仍在民國108年3月落成的台北車站聯合防災中心。
黃榮華說，鐵捲門平常由工務技術單位責成廠商定期保養，測試後等消防局裁示，若是台北站的設備問題，一定會在規範的期限內修復。
下面附上一則新聞讓大家了解時居家事
媒體報導，國安局7月底截獲一通中國大陸電訊，解密後發現是有關國軍訓練規畫公文，竟出自參謀總長李喜明辦公室，懷疑是公文未依照規定，經碎紙機攪碎後進行水銷打成紙漿才外洩。國防部除駁斥報導不實外，1日更從參謀總長辦公室搬來碎紙機，證明碎紙片毫無拼湊還原可能。
國防部昨(31)日晚間發布新聞稿強調，國軍各項作廢機敏資訊均依規定採粉碎式銷毀，復經保防部門檢查後進行水銷作業，全程均指派專人監管，採取保密措施，並無拼湊還原之可能。
1日例行記者會上，特地從參謀總長辦公室搬來碎紙機，親自示範文件銷毀程序。國防部政戰局保防安全處處長詹國義少將表示，紙片碎完後，會由專人裝箱，全程押送至紙漿廠，確認經輸送帶至融漿完全銷毀後，押送人員才會回來，以確保機密安全。
針對無紙漿廠地區，詹國義表示，已委請中科院製作火銷爐送至外島等偏遠地區，供當地單位銷毀機密文件。
針對媒體報導「中國掌握臺軍事密件碎紙，竟由參謀總長室外洩」，國防部1日從參謀總長室搬來碎紙機，證明碎紙片毫無拼湊還原可能。（圖／呂炯昌攝 , 2017.8.1）
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